31/5/2017 Kiel ->Rendsburg

Op til sædvanlig kontortid(!), og afgang inden morgenmad for at komme i slusen ved Kiel-Holtenau. 20 minutters sejltur og 100 minutters ventetid i en ordentlig piver. De har service på sluserne, så kun den ene del af sluseanlægget var i brug og vi var uheldige at komme lige efter en slusning af flere store skibe i vores retning var startet. Vi havde overvejet mulige problemer ved slusningen og forventede at skulle sidde i slusen i 1/2 times tid (så lang tid tog det den anden vej), men vi havde knapt fortøjret inden vi blev smidt ud igen. Man sluser sammen med store som små…

Da vi kom ud på den anden side blæste det stadig en pelikan, og her mistede vi endnu et Dannebrog. Vi har efterhånden mistet nogle stykker – mest i hårdt vejr. Denne gang knak flagstangen et sted mellem dette billede og ca 10 km. længere fremme. Dette er, hvad der blev tilbage – metalstumpen afsluttede teakstokken flaget sad på

Turen igennem kanalen vekslede mellem skov, vajende kornmarker og distinkt landlige dufte! Ca. 1/3 inde på ruten drejede vi af til højre og ligger nu i Rendsburg. Her har vi på traditionel tysk vis smagt på de lokale øl og ‘fleischschnitzel mit gebratenen champignon und pommes’ til aftensmad.

Jan

30/05/2017 Sønderborg->Kiel

Vi tog af sted fra morgenstunden. en frontpassage medførte svage vinde stort set kompasset rundt de første par timer, så det blev for motor. Senere dukkede vestenvind op, og det viste sig fra en retning, der netop muliggjorde at holde hele Kielerfjorden op med kun et enkelt slag. Vi trak slaget så længe at en bekymret tysk sejlbåd kaldte os op og oplyste os om, at vi ikke kunne passere ret frem. Oplysningen kom ikke som nogen stor overraskelse, da vi styrede ret mod et træ med betydelig stammediameter…

Vi møder rigtig mange flotte træskibe – der må være et træf i nærheden…

Ofte er det livets skæve vinkler, der er de mest interessante! Til ikke sejlkyndige, så følger kameraet horisonten.

Vel ankommet til Kiels Sportshafen, var det tid at besøge havnekontoret, betale havnepenge og spørge om vej til den nærmeste bordershop. Øldepoterne er lidt lave… Det var urealistisk langt væk – mellem 5 og 10 kilometer – for langt med foldecykler OG øllager. Men alle havnemestre tænder på billigt øl, så han tilbød at køre os. Fin service!

I morgen er det Kanalen mod Elben!

29/5/2017 Årøsund -> Sønderborg

Kl. 8:30 blev jeg mødt af et herligt ‘Mojn’ på parkeringspladsen. Det var Torsten sejlmagers far, der var sendt af sted i bil for afhentning af 1 styk flænget fok. Kort efter afgik vi mod Sønderborg med kun storsejl, men det meste af turen foregik for sejl – dog i astadigt tempo. Foruden det flængede sejl var der også sket en kedelig udvikling med temperaturen. Væk var sol og sommer.

Det har forringet udsigten om bord. Væk er også de bare ben og små shorts… Faktisk blev en stor del af sejladsen pga. af kulden kontrolleret fra salonen med fjernbetjeningen til selvstyreren.

Inden Sønderborg ringede Torsten. Han kom tidligere til Sønderborg end ventet , og sejlet blev udleveret ved en sejlklub inden klapbroen ved Sønderborg. Her måtte vi vente 1½ time, men det løste problemet med frokosten. Samtidig kom varmen tilbage.

Både før og efter broen mødte vi kollegaer:

Efter anduvning i Sønderborg skulle det reparerede sejl inspiceres.

Find reparationen – den er midt i billedet 🙂

Proviantering i Bilka og så lidt arbejde. Dette er sidste dag i DK i ca. 3 måneder.

28/5/2017 Fredericia -> Årøsund

Sove længe, bådvask og morgenmad – så var det afgang sydover. Lidt kryds de første mil under bl.a. Lillebæltsbroen

Vind fra SV, 8-10 m/s var prognosen. 11-12 m/s den reelle vind, og lige inden Årøsund mistede vi en sjækel og fik en flænge i fokken. LORT!!!! Resten af dagen på dette i øvrigt dejlige sted gik med at forsøge at få arrangeret en reparation. I skrivende stund 21:50 er der aftalt afhentning her kl. 08:30 i morgen, og aflevering af repareret sejl i Sønderborg i morgen eftermiddag. En efter omstændighederne perfekt løsning.

Liden flænge kan vælte store sejlplaner…

27/5/2017 Røsnæs -> Fredericia

Vejret i dag lød på solskin, vind omkring 6 m/s, men fra syd… Den oprindelige plan med Storebælt ville betyde kryds hele dagen, sikkert modstrøm OG kryds igen i morgen i sydvestlige vinde mod Kiel. Ikke ferie! Derfor blev planen ændret og lagt indenom Fyn, hvor vi kunne sejle til Fredericia på halvvind, og igen i morgen på halvvind sydøst over. Vinden ville først blive perfekt omkring kl. 12. så vi cyklede en formiddagstur til Røsnæs fyr.

Der er et yndigt land…. Kig ned mod fyret

Og kig mod fyret udefra

Turen til Fredericia var en bustur! Ud af havnen. Sejlene op og derudaf på halvvind i 6-7 m/s for selvstyrer. Nord for Fyn faldt vinden betragteligt. Op med Code-0, og så var vi igen på march-fart. Nedenstående er typisk Code-0 sejlads

Vi fik en times motorsejlads undervejs i 0-2 m/s, men så kom vinden igen inden Lillebælt.

Sen aftensmad i Fredericia Lystbådehavn

I morgen går turen sydover – sandsynligvis til Sønderborg.

Jan

Hvor heldig kan man være….Den første rigtige sejldag i blændende solskin og en god vind – i hvert fald at starte ud på. Efter Snekkeløbet ved Odden løjede vinden noget, men det var en god lejlighed til at få prøvet begge de nye sejl samtidig. Med Code 1’en oppe præsterede vi mellem 4 og 5 knob på 2,5 m/s vind. Den bliver vi glad for!!

Vi diskuterede en del om vi skulle gå til Ballen på Samsø eller til Røsnæs, men vi besluttede os endeligt for Røsnæs ‘jollehavn’. Til dagligt ligger der vel 10-15 mindre både i havnen, men de havde også anlagt en fin gæstebro, som lige passede til Tack. Et fredeligt, men også smukt og kuperet landskab inde bag havnen. Aftengåtur i den fantastiske solnedgang.

Kristihimmelfartsdag var ligesom lillejuleaften. Masser af forberedelse, lidt stress. Forberedelse til noget større. Man bliver aldrig helt færdig – aldrig helt klar, men jul bliver det alligevel. Sådan er det også med forberedelse til 3 måneder på vandet. Der står stadig nogle punkter på ToDo-listen, men nu har kalenderen indhentet forberedelserne og nu er det nu! Torsdag kl. 17:20 var der slukket for det, der skulle slukkes for og Jens kørte os til havnen. Adskillige trillebøre senere fik vi en ‘tage af sted’ øl.

Efter lidt nødtørftig stuvning af alt bagage og materiel, gik vi af havn mod Rørvig. Mest for at være af sted, men også for at møde Dag og Lotte i havnen, hvor de troppede op med øl og vin. Rigtig hyggeligt samvær i cockpitteltet som sædvanligt.

Vores sommertur 2017 går rundt om England. Turen er planlagt til at tage 3 måneder med start omkring 1. juni. Ca 2500 sømil uden svinkeærinder. Vi sejler med uret – dvs. vi starter med Tyskland og slutter med Scotland. Planen er kun en grovplan, der er tænkt til at sikre vores fremdrift står mål med den forbrugte tid. Planen vil helt sikkert blive brudt, for vi har endnu ikke detailplanlagt hvad vi vil se. Vind og vejr vil også få indflydelse. Og hvem ved om vi overhovedet kan holde hinanden ud så intenst i 3 måneder. Måske slår vi turboen til den sidste bid og kommer hjem før tid…